• 東莞深港物流價格快件和快遞是兩個不同範疇的概念,快件是一種進出口報關形式,一般貿易也是一種進出口報關形式,一般貿易是我國進出口報關zui主要、zui常見的,快件報關的貨量相對一般貿易要少很多,同時快件報關又是一定會一直存在的。東莞深港物流價格低廉時效快捷。

  • 深港物流本公司拥有二十多年中港运输经验。本公司具有完善的管理和優質的服務,各項指標在同行中均名列前茅,形成了“內地<->深圳<->香港<->世界各地”一條龍和一站式的運輸服務網絡。

  • 深圳海關助推跨境電商發展深圳海關、廣東自貿區前海蛇口片區管委會於9月26日聯合舉行發布會,宣布推出一系列創新項目,推進新業態全路徑立體式發展,打造前海新業態發展高地。項目落地後將成為助推深圳外貿發展的助燃器。

  • 深港物流費用說明​眾所周知,發貨到香港的費用要比大陸收費繁雜一些的,因為會涉及到報關清關以及運輸的一些通關文件的填寫報單的費用等,一般出貨前業務員會提前和客戶溝通好費用,很多負責任的業務員也會列出一些異常費用,在運輸順利的時候是不會產生異常費用的,但是在工廠裝貨以及海關過關還有香港收貨方出現問題時,需要用到的收費和解決異常時涉及的時間以及費用。

  • 深圳將試點港口深港自貿通隨着粵港澳大灣區建設的加快,深圳市也出台措施大力推動深圳港發展和試點港口自貿通。

  • 海光集團汪董事長暢談深港物流大合作香港文匯報在兩地財經版面報導了關於《深港物流業升級,接通兩地大數據》的專題新聞。

  • 接通兩地大數據,深港物流業升級物流業作為粵港澳大灣區其中一項重要產業,一直受到業界高度關注。由香港和深圳物流、空運和貨運代理等成立的富達會日前在深圳舉行新年晚會,吸引了香港物流商會主席鍾鴻興、香港智慧城市聯盟金融科技委員會主席陳家豪、香港網商會副主席張群和富達會會長汪海光等近300名物流企業代表參與。

  • 深港物流業界商協會高層會議順利舉行2019年1月31日下午,深港物流業界商協會高層會議順利舉行。深圳市航空業協會朱慶峰會長、香港付貨人協會理事長何立基太平紳士、香港貨運物流協會胡百稀主席、香港物流商會鐘鴻興主席、香港跨境電子商務協會劉少華會長、香港航運物流協會陳秉友會長、香港奧瑪倉儲聯盟馮祖期會長、香港貨櫃車主聯會陳富泉常務副主席、寶安區政協常委聶睿姬女士、會議聯絡人黃鵬和深圳航空業協會國際物流商會輪值主席李孔石先生出席本次會議。

  • 深港物流業發展概況與挑戰及前海現代物流業的發展路向國務院批复的《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》指出,前海重點發展現代物流、航運服務、供應鏈管理、創新金融等服務業。

  • 建立深港物流消費中心打造“小前海”福田區改革發展形勢分析會上,如何利用前海輻射帶動福田新一輪發展成為重要議題。深圳市委常委、福田區委書記張文在會上提出,“三化一平台”是深圳的改革目標部署,前海大平台將成為福田深化改革的戰略取向。

  • 深港現代服務業合作之現代物流與供給側改革國際論壇​7月16日上午,由深圳市前海香港商會、深圳市物流與供應鏈管理協會主辦,香港工業總會協辦的「深港現代服務業合作之現代物流與供給側改革國際論壇」在深圳前海自貿區企業公館特區館舉行。

  • 融入全球化 深港同耕物流“一畝田”“深港兩地要聯手一起種田,依托自己和對方優勢,聯手打造一體化的國際商貿深港物流組織中心”,“供應鏈的創新作為轉型升級的一

  • 深港聯手打造國際商貿物流中心“前海的發展不是一個簡單的優惠政策和開發區的概念,它是試驗田,又涉及深港,所以兩地要聯手一起種田,依托自己和對方優勢,聯手打造一體化的國際商貿深港物流組織中心。”物流業作為重要的生產性服務業及前海三大產業板塊之一,在新模式、新業態不斷湧現的情況下,行業發展格局逐漸被改寫和重塑。7月16日,深圳市前海香港商會和市物流與供應鏈管理協會聯合主辦“深港現代服務業合作之現代物流業與供給側改革”論壇,專家認為,“形成新城市經濟和產業發展模式”應成為前海物流創新戰略方向。

  • 深圳物流“十三五”規劃發布,深港將共建國際航運中心近日獲悉,作為深圳三大展之一的深圳物博會日前拉開帷幕。從深圳市交委召開的新聞發布會上獲悉,本屆物博會總展覽面積達6萬多平

  • 產地證CO公司分享國際海運新規,如危險品運輸注意了自從天津港爆炸事故、嘉興化工廠爆炸以及台灣煉油廠起火爆炸等事故的頻發,將危險品的概念一次次推到人們面前,其根源都與危險品的存放、運輸、儲存環境密切相關。其中火災和裝箱不良在與危險品有關事件中起了主要作用。危險品(DangerousGoods)現佔全球10%~12%集裝箱貿易量,每年貨運可能達到600萬或以上批次。因此,為確保運輸安全,國際上對危險品的運輸規定日趨嚴格。

  • 今年深港兩地海關試點跨境物流全程可視監控皇崗海關負責人27日介紹說,這是深圳海關聯合香港海關和香港貨品編碼協會在皇崗海關開展的“深港海關跨境供應鏈可視化項目實車

  • 深圳海關監管倉公司分享“國企領導上講台”專場報告會下面深圳海關監管倉公司分享“國企領導上講台”專場報告會,人民網上海5月7日電(龔莎)5月7日,中國遠洋海運集團與上海交通大學在上海交大徐匯校區文治堂聯合舉辦“國企領導上講台”上海交大專場報告會。中遠海運集團董事長、黨組書記許立榮作主題報告,上海交大黨委書記姜斯憲致辭並主持報告會。中遠海運集團董事、黨組副書記孫家康,上海交大黨委常委、黨委宣傳部部長胡昊出席報告會。

  • 進出口拖櫃報關公司分享香港提出將租借大灣區30平方公里建60萬港人新城粵港澳大灣區有望為香港帶來的廣闊發展空間,一直受到社會關注。港區全國人大代表鄭耀棠昨日與傳媒茶敘時,建議在大灣區內發展20至30平方公里、可容納50萬至60萬人居住的港式新市鎮,解決香港居住問題的燃眉之急。談及具體做法,鄭耀棠希望中央租借土地給香港,並研究讓香港擁有該土地的管轄權或高度行政管理權,令其成為香港的第十九區。他認為,這一個港式新市鎮應以公屋為主,#惠州#、#中山#、#珠海#等城市都是潛在的發展目標。

  • 深圳到香港物流公司分享進出口報關注意:海關更新2019年報關單填製規範2019年1月22日,海關總署發布了最新報關單填製規範,同時貨物進出境備案清單也應同時按該規範填製。小二君提醒:所有進出口貿易企業、報關行、關務系統軟件開發商都須認真審閱變更所涉內容,並適當記錄可作為報關邏輯校驗之規則運用到申報工作或關務系統中。

  • 東莞到香港物流公司分享4月1日起,新增值稅率13%,9%,6%正式執行增值稅稅率13%、9%在4月1日開始執行,以後怎麼開專票?

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